數(shù)字化浪潮之下，遼寧“智改數(shù)轉(zhuǎn)”迫在眉睫。必須按照“龍頭企業(yè)先行引領(lǐng)，專精特新應(yīng)改盡改，中小企業(yè)輕量起步”分級分類推進(jìn)。依托豐富產(chǎn)業(yè)場景，讓“要我轉(zhuǎn)”變?yōu)椤拔乙D(zhuǎn)”。

近日，遼寧對全省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”工作作出系統(tǒng)布局，按照分級分類、“一個不能少”的原則，聚焦22個重點產(chǎn)業(yè)集群、100條以上重點產(chǎn)業(yè)鏈、1000家以上重點企業(yè)的“2211”產(chǎn)業(yè)體系，實施六大專項行動，推動規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”全覆蓋、專精特新中小企業(yè)“應(yīng)改盡改”，廣大中小企業(yè)要普及基礎(chǔ)數(shù)字化產(chǎn)品和應(yīng)用。

“一個不能少”的措辭里透著一股“等不起”的緊迫感。

這種急迫感可以從歷史中找到答案。從蒸汽機(jī)到電氣化，從信息化到智能化，每一次技術(shù)革命都在淘汰一批沒有跟上時代步伐的企業(yè)，并催生出一批市場新貴。

柯達(dá)作為數(shù)碼相機(jī)最早發(fā)明者，卻長期沉溺于膠卷業(yè)務(wù)的超高利潤，陷入路徑依賴不敢自我顛覆，管理層刻意雪藏數(shù)碼技術(shù)。面對數(shù)碼影像技術(shù)浪潮，戰(zhàn)略上輕視行業(yè)變革、轉(zhuǎn)型猶豫不決且行動嚴(yán)重滯后，最終錯失布局?jǐn)?shù)字影像服務(wù)、新賽道多元化的窗口期，無奈走向破產(chǎn)重組。

如今，數(shù)智化的浪潮奔涌而來，遵循的是更為殘酷的“贏家通吃”的邏輯：先完成轉(zhuǎn)型的區(qū)域，將吸附更多高端要素、占據(jù)更高價值鏈環(huán)節(jié)；而后發(fā)者，面臨的將是市場空間的擠壓和發(fā)展窗口的收窄。

試想，當(dāng)你的競爭對手已經(jīng)用算法預(yù)測訂單、用云端協(xié)同縮短交貨期，你還靠“有經(jīng)驗的車間主任”排產(chǎn)，那感覺再準(zhǔn)，能準(zhǔn)過數(shù)據(jù)嗎？

因而，在這個人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)深度融合的時代，轉(zhuǎn)型成功的企業(yè)可以“吃肉喝湯”；轉(zhuǎn)得慢的或原地踏步的企業(yè)甚至可能連“味兒都聞不著”。

這不是一道“選擇題”，而是一道“必答題”。

對遼寧來說尤其如此，遼寧工業(yè)體系龐大而厚重，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比較高，歷史包袱重、轉(zhuǎn)型難度大。但也正因如此，拖延的代價更為驚人：如果龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型滯后，帶動的將是一整條產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力衰退；如果在關(guān)鍵工序數(shù)控率、研發(fā)設(shè)計工具普及率等指標(biāo)上遲遲不能提升，遼寧工業(yè)競爭力或?qū)⒈贿M(jìn)一步削弱。

緊迫不等于蠻干。越是時間緊，越要講方法?！胺旨壏诸悺笔蔷o迫感下的理性選擇：讓龍頭企業(yè)先跑、快跑，輸出經(jīng)驗和能力；讓專精特新企業(yè)“應(yīng)改盡改”，成為中堅力量；讓廣大中小企業(yè)從“輕量化”產(chǎn)品起步，先“上車”再提速。

遼寧的底氣在于產(chǎn)業(yè)場景豐富：冶金、石化、裝備制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，本身就是數(shù)字化應(yīng)用的最大試驗場。只要找準(zhǔn)切口，做實做好服務(wù)，讓企業(yè)看到實實在在的降本增效效果，“要我轉(zhuǎn)”就能變成“我要轉(zhuǎn)”。

風(fēng)已起，時不我待。競爭不等人，數(shù)智化的浪潮更不等人。

來源：遼寧日報